兵庫三菱自動車販売グループ

いよいよ本日は、新型コンパクトＳＵＶ　エクリプスクロスの試乗会です

　　

福崎店の試乗車は、２ＷＤ　グレードＧに電動サンルーフのオプション付きです

ボディーカラーは、スターリングシルバーメタリックです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新開発１．５Ｌ直噴インタークーラーターボエンジンが、力強い走りと環境性能を両立

是非、走り心地・乗り心地を体感下さい

随時、ご試乗受付中です。お待ちしております。　　　　

本日からエクリプスクロスがご試乗いただけるようになりました

　　　　

明日、あさっては福崎店にて大試乗会を開催いたします

待望の新型車です。是非ご体感下さい。

　　

ご試乗のうえご商談頂いたお客様に、エクリプスクロスのミニカーをプレゼントいたします

　　　

おはようございます

　　　　　　　　　

エクリプスクロスは、クーペスタイルのデザインと後方の視認性を両立させる為、上下２段ウィンドウを採用

　　

ヘッドレスト／中央席シートベルト保持部のシートへの埋め込み、リヤワイパーの上方設置などにより後方視界を確保しました

　　　　　　　　

室内からリヤを見た感じです　　

本日、福崎店に試乗車になるエクリプスクロスが入ってきました

　　

グレードは、Ｇ　２ＷＤ　電動パノラマサンルーフ付

ボディカラーは、スターリングシルバーメタリックです

　　　

車両本体２，７０６，４８０円（税込み）

メーカーオプション１２４，２００円(税込）　　　　　で、合計２，８３０，６８０円（税込）です

　

　

３／１７（土）～試乗して頂ける予定です

店長の中井です

まもなくエクリプスクロスの試乗車が福崎店にやってきます

今週末の３／１７（土）、１８（日）にエクリプスクロスの試乗会を実施予定です

是非、皆様のご来店をお待ちしております

　　　

今日は福崎店のショールームの模様替え中です

　　　　

　　　　

こんにちは

今日で、東日本大震災から７年目ですね。

被害に遭われた皆様に心よりお見舞い申し上げます。

また１日も早い復興と被災された方々が日常生活に戻れますようお祈りいたしております。

　　　　　　　

昨日、試乗車が新しくなりました　　　　　　　　　　　　

この度新しくなりましたのは、アウトランダーＰＨＥＶとデリカＤ：２です　　

アウトランダーＰＨＥＶは、グレード『Ｇセーフティパッケージ』、デリカＤ：２は、グレード『カスタムハイブリッドＭＶ』です

　　　　　　　　　　　　　

２車種とも、お色・グレードが前回の試乗車と変わっておりますので、ごゆっくりご覧になってみて下さい

　　　　

近々、福崎店にも新型コンパクトＳＵＶ『エクリプスクロス』がやってきます　　

詳細が分かり次第、こちらのブログでお知らせさせて頂きますので、是非チェックしてくださいね　　　

　　　

ショールームにお色の見本を置いておりますので、ご覧下さい

レッドダイヤモンドは、新色です　　　

　　　　　　　　　　

実際のおクルマのイメージだと、こんな感じになります

おはようございます

月日に新発売になりました新型コンパクトSUV『エクリプスクロス』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

皆様にご覧いただきやすいよう、福崎店ショールームに特設コーナーを設置しました

カタログやお色見本、スペックシートなど見て頂きやすいよう集めましたので、是非ご覧下さい

お見積りもさせて頂きますので、お気軽にお申し付け下さい　　　

　　　　　　　　　　　　

本日も、スタッフ一同皆様のご来店をお待ちしております

こんにちは

今日は、新型コンパクトSUV『エクリプスクロス』の安全装備についてご紹介いたします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エクリプスクロスは、『サポカーSワイド』対象車です

サポカーSワイドは、安全運転をサポートする先進技術を搭載したクルマです

高齢者を含めた全てのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、

国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです

　　　

具体的にどんな先進技術が搭載されているかご紹介します

　　　　

　　　　

　　　　

　　

この上記のうれしい先進安全装備が、エクリプスクロス全車に標準装備なんです

どこへ行くときでも、様々な先進技術が運転をサポートしてくれます

こんにちは

よく降りますね　お気をつけて運転ください

　　　

一昨日も新型コンパクトＳＵＶ『エクリプスクロス』のご紹介をさせて頂きましたが、続けていろいろな事をご紹介させて頂きたいと思います

　　

新開発　１．５Ｌ直噴ターボエンジンが、力強い走りと環境性能を両立

　　　

新開発１．５Ｌ直噴インタークーラーターボエンジンは、低中速からレスポンス良く立ち上がるパワフルな加速フィーリングと

高い燃焼効率を実現する為に燃料噴射を精密に制御する直噴システムに加え、傘中空ナトリウム封入排気バルブを搭載。

　　　

過給機エンジンの為、当社製２．４Ｌ自然吸気エンジンと比べると低回転域から高いトルクを発揮します

　　

◆１．５Ｌ　ダイレクト　インジェクション　ＭＩＶＥＣ

　 ＤＯＨＣ　１６バルブ　インタークーラーターボ

最高出力[ネット]

１１０ｋＷ（１５０ＰＳ）／５，５００ｒｐｍ

最大トルク[ネット]

２４０Ｎ・ｍ（２４．５ｋｇｆ・ｍ）／２，０００－３，５００ｒｐｍ

　　　

お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃費消費率は異なります。

　　　

　

こんにちは

昨日に続き今日も風が強いですね

飛来物や、おクルマの乗り降りの際にドアが風にあおられないようお気をつけ下さい　

　　　

今日は、月日に発売になった『エクリプスクロス』のご紹介です

ＳＵＰＥＲ　ＡＬＬ　ＷＨＥＥＬ　ＣＯＮＴＲＯＬ＝Ｓ－ＡＷＣ　－車両運動統合制御システム－

あらゆる状況下でクルマを意のままに操るために、常時４輪を統合して制御します

　　

Ｓ－ＡＷＣは、「走る歓び」と「確かな安心」を高次元で実現するシステムで、あらゆる路面状況で常に４輪を

制御し、「意のままの操縦性」と「卓越した安定性」を実現します　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　Ｓ－ＡＷＣ　　　

①Ｓ－ＡＷＣはドライバーの操作と車両状態をセンサーで検知し、前後の駆動力配分とブレーキ制御量を決定。　　　　

②アクティブヨーコントロールとＡＳＣ、ＡＢＳを統合し、左右輪間の駆動／制動力を制御。　　　　　　

③リヤデフに設けられた電子制御カップリングを制御し、走行状況に応じて後輪に駆動を配分。　　　　

④あらゆる路面で安定した走行性能と、リニアなハンドリングを実現。

　　　

ドライブモードは路面や走行状況に合わせて『ＡＵＴＯ』、『ＳＮＯＷ』、『ＧＲＡＶＥＬ』の３種モードを設定頂けます　　　

Ｓ－ＡＷＣ　４輪統合制御のイメージ一例です　　　　　　　　　　　　　　

［乾燥舗装路］通常は、燃費に優れた駆動力配分で走行。低燃費で軽快な走りを実現。

［高速道路］高速走行時でも、常に駆動力を配分することで、直進安定性を確保。　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

［ワインディング路］左右輪の駆動力を制御することで、高い旋回性能を発揮。

［ウェット路］スリップ時には瞬時に４輪の駆動力を最適化し、安定した挙動を維持。　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

［圧雪路・アイスバーン］後輪への駆動力配分をあらかじめ増やし、左右輪の駆動力・制動力をより積極的に制御することで、

タイヤの空転を制御し、旋回時の膨らみを軽減。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

［ダート路・起伏のある路面］後輪への駆動力配分を最大限高めることで、タイヤの空転を抑制するとともに、空転時には

各輪の制動力を強めることで、荒れた路面でも高いトラクション性能を発揮。

あらゆる状況下に合わせて走行できる安心感心強いですね

　　　　　　　

カタログ、お見積り等ご要望がありましたら、お気軽にお申し付け下さい

近々試乗車も参りますので、またブログでお知らせさせて頂きます

　　　　　　　　　　　　

明日は、水曜日で定休日です