もうすぐ春ですね
いつも、お世話になります。
加古川店 店長の法旨です。
先日は、定休日でしたのですが、お休みの日は私はジョギングをすることにしております。
私、姫路市民ですので、姫路城まで走って帰ってくることが多いです。
ちょっと走りますと、汗だくになるくらいの良いお天気で、姫路城も非常に多くのご来場者がおられました。
写真は姫路城で撮影した、春の気配です!もうすぐ春ですね。
さて、もうすぐといいますと、大試乗会がいよいよこの週末に近づいてまいりましたエクリプス クロスですが、本日は進化した予防安全技術についてお話しします。
三菱自動車では、予防安全技術のシステムを総称してe-Assistとよんでおりますが、今回エクリプスクロスは国が推奨する新しい自動車安全コンセプト「サポカーSワイド」となっております。
衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]
誤発進抑制機能(前進時&後退時)[UMS]
車線逸脱警報システム[UMS]
オートマチックハイビーム[AHB]
などの安全装備がなされており、これは、昨年2月発売のアウトランダーシリーズと同等ですが、アウトランダーよりさらに進化した部分がございます。
それは、衝突被害軽減ブレーキシステムです。
昨年2月発売のアウトランダーでは、、衝突被害軽減ブレーキの対象に、歩行者も加わりました。
それは、フロントガラス中央上部にあるレーザーレーダーとカメラで自動車や歩行者を認識をしているシステムですが、それまでのアウトランダーで使っていたバンパーの中にある、電波式ミリ波レーダーは衝突被害軽減ブレーキシステムには使わず、レーダークルーズコントロールシステムに使う形に変更しました。
今回のエクリプス クロスでは、レーザーレーダー、カメラに加え、電波式ミリ波レーダーも衝突被害軽減ブレーキシステムにしようしまして、幅広い速度域に対応致しました。
アウトランダーでは衝突被害軽減ブレーキシステムが作動する車速は、時速5〜80km/hですが、エクリプスクロスのGグレード とGプラスパッケージではなんと!時速5〜180km/hにアップしました!
もちろん日本のどこでそんなスピードを出すんやというお話になりますが、そこは世界各地で販売する車ですのであしからず。
ちなみにMグレードでは電波式ミリ波レーダーを装備しておりませんので、アウトランダーと同じ速度域になっております。
そんな魅力的な エクリプス クロスですがいよいよ17日(土),18日(日) 加古川店大試乗会を行います。
皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
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