☆新！鉄道シリーズ第5弾☆
皆様、こんにちは
西神戸店の塚本です
やっと春らしく、暖かくなってきました
たまたま通りかかった公園の桜が咲いていて、きれいでした
本日は、久しぶりの鉄道シリーズをお届けいたします
左の鉄道は、以前ご紹介させていただきました、JR西日本の227系です
右の鉄道は、JR北海道733系です
札幌から樺戸部の新十津川までを結ぶ鉄道です
春休みに北海道にご旅行されるお客様は、現地で探してみてください
いよいよ３月も、残り日数わずかとなってきました！！！
決算セールも今週がラストです！
人気の車種も、今がいちばん お買い得です
気になっている方、迷っている方は、ぜひ西神戸店にご相談くださいね
皆様のご来店、お待ちしております
エクリプスクロス 黒色の展示車が当店に到着！！
こんにちわ
西神戸店の近本です
最近はすっかり春の陽気になりいよいよ桜の季節ですね
本日よりお子様は春休みに入られた頃ですよね
皆様はどこかへ遊びに行かれるのでしょうか
さて、3月1日より発売となりました
話題の新型車
エクリプスクロス
皆様はもうご試乗されましたか
発売直後に当店にきたのは
☆ホワイトパール☆
でしたが、それに加えて本日当店に
★ブラックマイカ★
同時に人気の二色をご覧いただけます
グレードも白が4WD G PlusPKG 黒が2WD G
と2つのグレードがございますので
ご検討されているかたは
是非当店にご来店ください
皆様のご来店心よりお待ちしております
愛車カスタム 自家塗装編３
こんにちは。
西神戸店サービスの花房です。
前回の続きで、フォグベゼルの自家塗装の様子を配信致します。
前回はプラサフ塗装までしましたね。
今回は色塗りまでやっていきます。
まず、プラサフ塗装施工したフォグベゼルを・・・
目の細かいサンドペーパーで下処理していきます。
ここでペーパーを当てすぎない事が重要です！当てすぎると、
仕上がりに色ムラが出たり、上手く塗料がのらなかったりと・・・
失敗に繋がってしまいます。
しかし、行わないと塗料が上手くのらないので
結構加減が難しい作業です。
この作業を経て塗料をのせたものがこちらです。
色はフロントグリルの色に合わせてマッドブラックにしました。
綺麗に仕上がっていると思います！いかがでしょうか。
次の配信で車両に取り付けます。
それでは、また次回宜しくお願い致します。
エクリプスクロス試乗イベント開催中
こんにちは！池田です！
本日より初のエクリプスクロス試乗会開催しております！！
早くもたくさんのお客様にご関心いただき、
新型エクリプスクロス もフル回転中です（笑）
もちろん、決算お買い得車も多数ご用意しております！！
ご試乗またはご査定いただきましたお客様には
『ＭＡＩＳＯＮ ＭＵＲＡＴＡ メゾンムラタ』さんの
プチバゲットをプレゼント！！
お子様にはお菓子をねらって
射的イベントをお楽しみいただいております
ブログをご覧の皆様も、ぜひ誰よりも早く
新型エクリプスクロスを試乗くださいませ
イベントは本日と明日、開催いたしております
１７・１８日は初のエクリプスクロス試乗会
こんにちは！池田です。
以前からブログでも告知させていただいておりましたが、
明日いよいよ新型エクリプスクロスがご試乗可能となります
１７・１８日の２日間
どこよりも早くエクリプスクロスの魅力をご体感いただく為に、
店舗初の大試乗会を、開催いたします
みなさまの期待にお答えできる力強い走りをぜひご体感下さい
試乗と査定のどちらかをさせて頂いたお客様には、
当店近くの兵庫区にある
『ＭＡＩＳＯＮ ＭＵＲＡＴＡ メゾンムラタ』さんの
プチバゲットをプレゼント！！
限定１００個準備していますので先着順となります
さらに、お子様にも楽しんでいただけるように、
景品をゲットしていただける射的イベントも企画しております
遊んで満足、乗って大満足の２日間
みなさま絶対にご来店下さいね
楽しみにお待ちしております
エクリプスクロスの魅力！！＆試乗会のご案内
こんにちは！阿久根です。
このところぽかぽかと暖かくなってきました。
暖かくなってくるとお休みの日にお出かけ
を
計画される方も多いのではないでしょうか？
当ブログで３回にわたって、どこよりも早い
新型エクリプスクロスの試乗レポートをお届けしましたが
今回は、私が展示車から感じたポイントをお伝えしようと思います！
それは・・・・・シートからの乗り降りのしやすさです！
サイドシルという部分ですがここがドアとくっついているんです
ドアを開けるとこんな感じです
ちなみに展示車のＲＶＲはこんな感じです
実際に乗り降りをしてみるとぜんぜん違うんです！
ふくらはぎが当たらない！
雨
の日でもズボンが濡れないんです！
女性の方でも本当に、乗り降りが楽というお声も頂いています！
１７日・１８日に待ちに待ったエクリプスクロスの試乗会がございます。
試乗と査定のどちらかをさせて頂いたお客様には、当店近くの兵庫区にある
『ＭＡＩＳＯＮ ＭＵＲＡＴＡ メゾンムラタ』さんの
プチバゲットをご用意しています。
限定１００個準備していますので先着順となります
試乗会では試乗レポートの走りのすばらしさに加え
乗り降りのしやすさを是非体感して下さい！
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
『ＭＡＩＳＯＮ ＭＵＲＡＴＡ メゾンムラタ』
パン職人の村田さんは１５歳からこの世界に飛び込み神戸のビゴの店を経て
２０１２年までフランスでパン職人として活躍され
２０１５年に『ＭＡＩＳＯＮ ＭＵＲＡＴＡ メゾンムラタ』をオープンされました。
無添加パンをはじめハード系のパンが非常におススメです
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
サービスからも一つお知らせ・・・
ダンロップタイヤキャンペーン実施中！
梅雨時期前のこの時期にお得なキャンペーンを利用してタイヤ交換しませんか？
タイヤ一本からでもOKです。
エクリプスクロス200Ｋｍ最速試乗レポート！ まとめ
こんにちは。 西神戸店 國塚です。
今回試乗レポートのまとめをさせていただきます。
① 音の静かさ
名港潮見の車両プールを出発。エンジン始動してびっくりしました。
車内でも車外でも思った以上に「静かっ！！」
ガソリンを満タンにして、伊勢道に乗ります。
② 軽快な走り
エンジンは気持ち良くふけあがり、あっという間に時速100Kmに。
このサイズの車にターボ付きとはいえ１５００㏄のエンジンで
果たしてどうなのかと思っていましたが、心配は一掃されました。
走行安定性に関しても、アウトランダーシリーズやデリカD:5に採用されている
２２５／５５Ｒ１８のタイヤを装着しているためもあり直進・カーブともに安定してます。
③ 低燃費
燃費ですが最終１３．６Ｋｍ／Ｌまで伸びました。
ほとんど高速でしたが、急いでたのもあり、まだ馴染んでないエンジンで
当日は強風と雪もチラつくような天候で渋滞も考えれば
まずまずの燃費でした（カタログ数値は14Ｋｍ/Ｌ）
詳しくは、エクリプスクロス200Ｋｍ最速試乗レポートその２をご覧ください
④ 運転しても疲れない
今回200Ｋｍ走行しましたが、
ＨＵＤ（ヘッドアップディスプレイ）で視線移動が少なく必要な情報を得ることができました。
レーダークルーズコントロールは渋滞でも車速を自動でコントロールしてくれましたので、
アクセルやブレーキを踏む頻度を抑えることができ、本当に疲れにくかったです。
シートについても非常に上質なシートで包み込まれるようなコックピットで
ホールド感も程よくあり、200Ｋｍの長距離走行をしましたが
お尻や腰が痛くなるようなことは全くありませんでした。
詳しくは、エクリプスクロス200Ｋｍ最速試乗レポートその１をご覧ください
今回ご紹介のエクリプスクロスですがまだまだお伝えしたいポイントや
お客様ご自身で確認していただきたいポイントが多数ございます。
他にも今回の試乗レポートでお客様にお伝えしきれてない点もございますので、
是非ともお時間を作っていただき、最新の三菱車の走りをご体感ください！
ご満足いただけること間違いなしです！！
エクリプスクロスの試乗が３月１７日土曜日から可能になる予定です！
※ 当日は混み合うことも予想されますので、ご試乗は予約を優先させていただきます。
ＬＥＴ'ｓ ＤＲＩＶＩＮＧ！！
スタッフ一同、心よりお待ちしております。
エクリプスクロス200Km最速試乗レポート その2
こんにちは。西神戸店営業 國塚です。
「どこよりも早い！エクリプスクロス200Km走破レポートのその2」です
昨日は名港潮見の自動車プールを出発しまして、伊勢道の土山サービスエリアまででしたが、
今日はそこから神戸のゴールまでです。
ちなみに今回試乗したのは
4WDのG PLUS PACKAGEだったので、スマートフォン連携ディスプレイオーディオ
通称SDAが標準装備です。
画面の位置はダッシュパネルの高さよりやや上に配置されており、視線移動が少なく
とても見やすい位置です。
今回は燃費がどれくらいなのかを確認する目的もあったため、走行情報を表示してます。
土山サービスエリアを出発して追い越し加速なども確認したため、表示燃費は11.7Km/Lを表示してますね。
さらに、Gグレード以上に標準装備のヘッドアップディスプレイ。
スイッチ一つでメーターの上に出現。
スピード表示はもちろん、自動ブレーキなどの警告なども表示してくれます。
メーターにも表示されますが、必要な情報をより上方に表示してくれるので
とても便利です
交通量も増えてきたので、追い越し加速や・車線変更の感覚を試してみました。
エンジン排気量の小ささを感じず、気持ちよく加速してくれます。
あと、驚いたのがエンジン音です。
アイドリング中も静かでしたが、エンジン回転を上げた時も想像以上に
静かでした。
試乗できるようになったら、この場で告知させていただきますので、
是非、ご体感下さい！
車線変更時にはG PLUSに標準装備、Gにはメーカーオプションの
後側方車両検知システムBSW/LCAが力を発揮。
死角になりがちな左右後方の車両の有無を
ドアミラー内のランプを点灯することで教えてくれます。
そして、無事西神戸店へ到着。すっかり暗くなってしまいました。
走行距離２０３Ｋｍ
メーターの燃費が最終13,6Km/Lまで伸びました。
ガソリンスタンドでの給油量が満タンで１５Ｌ
入ったので、２０３ ÷ 15で１３．５Ｋｍ／Ｌ
メーターの燃費とほぼ同じ数字が出ました。
現在、西神戸店店内に展示中ですので、是非お越しください。
ただいま西神戸店では3月決算フェアを開催しております。
デリカＤ：５をはじめアウトランダーＰＨＥＶのNavi付きお買い得車や
EKワゴンの決算特別車を揃えています！
スタッフ一同、ご来場お待ちいたしております。
エクリプスクロス200Km最速試乗レポート その1
こんばんは。西神戸店営業の国塚です
今回は今月発売したばかりのエクリプスクロスで長距離高速走行する機会ができましたので
この機会を利用して超高速走行レポートとさせていただきます。
というのも、我々営業は一度エクリプスクロスを乗る機会があったのですが、
敷地内の決められたコースを走っただけなので、高速走行など本格的に
走ったことはまだなかったんです。
今日走ったのは名古屋の名港潮見という伊勢道のインターから名神～阪神高速で
柳原出口→西神戸店へ約200Kmのルートです。
スタートは走行距離３キロからです。
新開発１,５リッターのエンジンとターボチャージャーにより、
低中速からターボが効いて、軽快に加速しました。
エンジン音もすごく静かで快適です。
長島スパーランドを横目に見ながら走行中。
橋の上で海に近いため横風も結構強かったのですが、デリカＤ：5やアウトランダーシリーズにも採用されている
１８インチタイヤのおかげで、さすがの安定感。
日も少しずつ落ちてきて遊園地のイルミネーション点灯できれいでした。
上の写真の通りレーダークルーズコントロールシステムで時速１００ＫＭに設定中。
前に走行車がいるので自動的に時速70ＫＭに減速してくれているので、
運転がとても楽ちん♬♬
伊勢道の土山サービスエリアで小休憩。
走行距離約50Kmで燃費は12.1ｋｍ/Lです。
まだエンジンも馴染んでないですし、今のところこれくらいでしょうか。
残り約150Km。最終燃費が楽しみですl
エクリプスクロス200Km最速試乗レポート その2
走行距離200Km、気になるメーターの最終燃費はいくらまで伸びたか?!
エクリプスクロス200Ｋｍ最速試乗レポート！ まとめ
バッテリーいろいろ ２
こんにちは。西神戸店サービス課の西川です。
3月に入り、気温がぐっと上がってきてますね。いよいよ春目前。花粉症持ちにはつらい季節がやってきましたねー。
でもバッテリーにとっては寒くつらい季節を乗越えてやっと一息つけるかな。
ところが。。。
春といえば、進学、就職、単身赴任などでしばらく車に乗らなくなる事があるのではないでしょうか。
そういう時はしっかりした処置をしておかないと、帰ってきた時にはエンジンが掛からなくなってしまいます。
普段あまり車に乗られないお客様から「たまにエンジン掛けてやっていれば大丈夫だよね」と聞かれるのですが、それはＮＧなんです。
始動時に使うセルモータは一瞬にして大電力を消費しますが、車に搭載されている発電機はもともと走行中に使用される電力を補う為のものであって、弱ったバッテリーを充電する為のものではないんです。だから長期間の放置で自然放電しているバッテリーを復帰させるには、弱り具合にもよりますが、城之崎まで温泉旅行に行くぐらい走る必要が有ります
なので1年ぐらい保管されるのでしたら待機電流を減らす為にバッテリーを切り離すことも有りますが、最近の車は電子制御が多く各コンピュータの記憶が飛んでしまい、エンジン不調になってしまうことも有りますのでそこは整備のプロにご相談下さい。
また、10分ぐらいのアイドリングですぐエンジンを止めてしまうと、中途半端に暖まったマフラーの中で結露が発生し、マフラー内部が錆てしまって、最悪の場合、排気漏れを起こしてしまうことが有ります。
1年以上保管される場合は、燃料にも気をつけましょう。ガソリンを出来るだけ満タンにしておかないと燃料タンク内壁の空気に触れている部分が錆びてしまいます。3年以上になる場合はガソリン自体が腐ってしまうことも有りますのでハイオク給油がお勧めです。
それでは皆さん、快調な車で春を楽しんでくださいねー。
