i-MiEV(X)で香川＆岡山へＧＯ！(前編)
営業の楠田です。
ＥＶではどこまで行けるのか疑問に思っている方のために時々ブロガーさんから体験談をもとに記事を書いていただいたのでご紹介させていただきます。
兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです(笑)
昨年春の このブログ の最後の方に休日等のドライブを含めて今の車に乗り出してから兵庫県からだと近畿２府４県＋三重県＋岡山県＋鳥取県あたりまでしか走ったことがないと言う方ならＥＶを購入するか検討に値すると思います。と書いたのですが、実例が無かったらイメージしにくいと思うので、先月i-MiEV(X)で香川＆岡山に１泊２日でドライブに行った様子をご紹介します。
※あくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。
１つの実例として参考にして下さい。
１日目は土曜な事もあり、瀬戸大橋を渡って香川でうどんを食べてレオマの森を目指します。
（下の写真は実際の予定ルートとは違っています）
山陽道・龍野西ICまでの区間は通行料金とアップダウンの少なさを考慮して山陽道ではなく、阪神高速北神戸線＆第二神明＆Ｒ２バイパスと走ります。
2014年末に道後温泉に行った時は夜明け前だったためか姫路三菱青山店で充電したのですが、今回は前回より出発時刻が遅かったことと80km/hを基本としたおかげか？
自宅から姫路三菱太子店まで充電なしでＯＫでした。
朝日が眩しかったので通常と反対向きに止めました。
直前のコンビニでコーヒーを購入して充電の合間に車内でテレビを見ながら朝食。
（充電開始後にパワースイッチをＡＣＣにすればオーディオやアクセサリーソケットが使用出来ます）
規定時間上限の３０分充電して８０.5％で出発！山陽道・龍野西ICから山陽道へ。
ここでも80km/hを基本に走行し山陽道・吉備SA(下り)で２回目の充電。
充電を始めてしばらく様子を見ていると清掃担当のおばさんからEVについて複数聞かれました。
今まで聞かれたことのある内容ばかりだったので問題はなかったのですが、その中で「このクルマは、Made in 水島ですよ」伝えると「それはどーも」とお辞儀をされました。
何だかんだで岡山において三菱自動車が地域経済に大きな影響を与えていることを実感。
８０％まで充電できたので２１分で充電を中止して出発。
倉敷JCTから南下していよいよ瀬戸大橋へ。
瀬戸大橋を渡るといよいよ四国♪
坂出JCTから西へ。
さぬき豊中ICで下車して三豊市・豊中町市民交流センターで四国初充電。
ここでも８１％まで充電出来たので、２０分で充電を中断。
ここからは国道11号で西を目指します。
香川最西の道の駅「とよはま」に隣接している「鳥越製麺所」で今回の初うどん♪
麺自体も美味しいのですが、いりこの出汁が効いてて「香川に来た！」と実感する美味しさです。
ちなみに道の駅「とよはま」にも EV用急速充電設備 があります。
あと少しで香川県も終わりなので越境して愛媛県に入って香川県を横断。
我が家から充電３回で愛媛県入りできました。
今日の目的地はレオマの森なのでＵターンして再度香川県に。
うどん１杯だけでは物足らないので、２杯目は善通寺市の「宮川製麺所」
更に３杯目はレオマの森に近い「前場製麺所」
いずれも美味しく頂きました。
うどんを満喫して休憩も兼ねてイオンモール綾川へ。
普通充電が出来れば･･･と思っていたのですが、土曜の夕方と言うこともあってか充電スペースは空いてなく充電出来ずにレオマの森に到着。
大きな露天風呂もありのんびりして夜は更けていきました。
この日の移動記録を下記にまとめます。
自宅から３回の充電でレオマの森まで到着しました。
結構長文になってきたので、２日目は（後編）として別ブログでご紹介します。
後編は近々ご紹介させていただきますので楽しみにお待ちください。
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