【TOP 30】中国自動車販売 - 2018年年間ランキング［ブランド別］
兵庫三菱Web編集局 | 記事 : M.Saito
配信日 : 2019年2月14日 9時00分 JST
中国 ブランド別 自動車販売台数 TOP30【2018年間(1〜12月)】
| 順位 | ブランド名 | 2018年間販売台数 | 前年比 | シェア |
|---|---|---|---|---|
| 大众 / Volkswagen(ドイツ) | 3,017,824 | -3.1% | 13.1% | |
| 本田 / ホンダ(日本) | 1,466,411 | +5.2% | 6.4% | |
| 吉利 / Geely(中国) | 1,365,865 | +9.5% | 5.9% | |
| 丰田 / トヨタ(日本) | 1,228,824 | +8.6% | 5.3% | |
| 日产 / 日産(日本) | 1,164,156 | +4.2% | 5.0% | |
| 别克 / Buick(アメリカ) | 1,066,629 | -15.4% | 4.6% | |
| 宝骏 / Baojun(中国) | 870,522 | -14.3% | 3.8% | |
| 现代 / Hyundai(韓国) | 788,326 | +0.9% | 3.4% | |
| 五菱汽车 / SGMW(中国) | 772,458 | -11.8% | 3.4% | |
| 哈弗 / Haval(中国) | 765,045 | -10.2% | 3.3% | |
| 长安 / Changan(中国) | 660,333 | -14.4% | 2.9% | |
| 雪佛兰 / Chevrolet(アメリカ) | 641,320 | +6.6% | 2.8% | |
| 奥迪 / Audi(ドイツ) | 590,024 | +6.9% | 2.6% | |
| 广汽传祺 / GAC Trumpchi(中国) | 518,573 | +3.5% | 2.3% | |
| 比亚迪 / BYD(中国) | 489,524 | +20.9% | 2.1% | |
| 奔驰 / Mercedes-Benz(ドイツ) | 487,413 | +11.6% | 2.1% | |
| 荣威 / Roewe(中国) | 470,092 | +25.4% | 2.0% | |
| 奇瑞 / Chery(中国) | 439,132 | +9.1% | 1.9% | |
| 宝马 / BMW(ドイツ) | 427,660 | +10.9% | 1.9% | |
| 福特 / Ford(アメリカ) | 387,072 | -53.5% | 1.7% | |
| 起亚 / Kia(韓国) | 373,209 | +3.8% | 1.6% | |
| 斯柯达 / Skoda(チェコ) | 342,571 | +5.4% | 1.5% | |
| 马自达 / Mazda(日本) | 290,449 | -8.2% | 1.3% | |
| 众泰 / Zotye (中国) | 232,926 | -25.6% | 1.0% | |
| 名爵 / MorrisGarages(MG)(中国) | 231,093 | +70.7% | 1.0% | |
| 凯迪拉克 / Cadillac(アメリカ) | 228,043 | +31.5% | 1.0% | |
| 东风风光 / Dongfeng Fengguang(中国) | 218,998 | -17.7% | 1.0% | |
| 长安欧尚 / Changan Auchan(中国) | 181,250 | -49.2% | 0.8% | |
| 江淮 / JAC(中国) | 170,687 | -21.2% | 0.7% | |
| 北汽幻速 / Huansu(中国) | 158,083 | -38.1% | 0.7% | |
| Others | 3,034,550 | --- | 13.1% | |
| TOTAL | 23,079,062 | -5.8% | 100.0% |
中国でのシェアトップ「フォルクスワーゲン」301万台
中国2018年間(1〜12月)で、最も販売台数の多かったブランドは「フォルクスワーゲン(中国名:大众)」で301万7824台。前年比は3.1%減と、前年2017年の記録をやや下回りましたが、シェアでは13.1%と、中国での圧倒的な人気を誇っています。
フォルクスワーゲンが中国で販売する車種のうち、2018年間最も高い販売台数を記録したのは、セダン型乗用車「ラヴィダ(中国名:朗逸)」で46万8792台。中国での2018年間モデル別販売台数ランキングでは第3位でした。
SUV部門では「ティグアンL(中国名:途观L)」が最も人気が高く、販売台数22万3985台で第16位にランクイン。ティグアンLの前年比は22.31%増と大幅な増加で、中国のSUV需要を上手く引き入れました。
またフォルクスワーゲンは、同年7月に「T-Roc(中国名:探歌)」、同年10月頃に「Tayron(中国名:探岳)」と「Tharu(中国名:途岳)」の3つのSUVを新たに発売しました。
フォルクスワーゲンは中国国内に対し20車種以上のモデルを揃えて販売しており、中国市場に対してかなり力を注いでいるようです。
日本メーカー/ブランドトップは「ホンダ」146万台
フォルクスワーゲンに続き、次点で販売台数が高かったメーカー/ブランドは日本の「ホンダ(中国名:本田)」で販売台数は146万6411台。前年2017年の記録を上回って、前年比は5.2%増。
ホンダが中国で販売するモデルのうち、2018年間最も販売台数の高かったモデルはコンパクトカー「シビック(中国名:思域)」で販売台数21万8132台。
中国第2位のホンダ以降には、第4位にトヨタ(販売台数122万8824台/前年比8.6%増)、第5位に日産(販売台数116万4156台/前年比4.2%増)、第23位にマツダ(販売台数29万0449台/前年比8.2%減)がランクイン。
中国 三菱自 前年比19.76%増で好調
TOP30外にはなりますが、第31位に三菱(販売台数14万3448台/前年比19.76%増)がランクインしました。
三菱は中国で勢いのあるSUVモデルを前面に押し出して販売しています。主力となるSUVは「三菱アウトランダー(中国名:欧蓝德)」。中国2018年間で10万5621台を販売、また前年比は24.69%増と、前年2017年を大きく上回る大幅な増加となりました。一方、同じくSUVモデルの「RVR(中国名:劲炫ASX)」は2万9789台を販売。前年比は1.55%の微増。
2018年11月からは中国で「エクリプスクロス(中国名:奕歌)」の販売を開始。販売開始から2ヶ月間で5738台を販売し、好調なスタートとなりました。また、電気自動車(EV)として、同年10月に新型SUV「祺智(チーツー)EV」の生産を開始。三菱は中国において、2019年度までに販売台数と販売店舗数を2016年度比で倍増させる計画を掲げており、今後中国で需要の高まる分野に狙いを定めているようです。
参考:
- フォルクスワーゲン 中国にSUV攻勢、12モデル投入 - 日経新聞(2018/11/21)
- 三菱 エクリプスクロス、中国での販売開始 現地生産で競争力強化 - Response(2018/11/06)
- 広汽三菱、中国で新型SUV 祺智EV の生産開始 電動車両の普及加速へ - Response(2018/10/16)
[データについて]
*ソース元车主之家 - 用心为车主办实事(16888.com)が公表しているデータを参考に作成しています。
*小数点第2位四捨五入。
*販売データには輸入モデルは含まれません。
*実際の販売台数と多少誤差があることもございます。おおよその目安としてご参照いただけますよう、予めご了承ください。
