EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2017年8月度データ】
兵庫三菱Web編集局 | 記事 : M.Saito
配信日 : 2017年11月17日 9時00分 JST
もくじ
世界全体 販売台数
2017年8月は世界全体で10万2889台販売されました。2016年8月は6万3417台であり、前年同月比は62.2%増です。
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.BAIC EC-Series | 6726 | --- |
2.Zhidou D2 EV | 5018 | --- |
3.BYD Song PHEV | 4194 | --- |
4.Toyota Prius Prime / PHV | 3999 | --- |
5.Tesla Model S | 3887 | -21.3% |
6.Tesla Model X | 3414 | --- |
7.Nissan Leaf | 2770 | -9.8% |
8.Renault Zoe | 2193 | +152.0% |
9.BMW i3 | 2133 | -33.5% |
10.Chevrolet Volt | 1936 | -29.5% |
(参照:carsalesbase)
中国車がトップ3を独占
北京汽車(BAIC)のECシリーズ6726台、知豆(Zhidou)D2が5018台、比亜迪汽車(BYD)のSongが4194台と、上位3つを中国車種が占めました。2017年8月の中国国内全体での販売台数は5万4820台で、世界全体の販売台数のうち、約53.3%を中国国内の販売台数が占めています。ちなみに、これらの中国車種は中国国内のみで販売されており、他の国では販売されていません。中国国内だけの販売でこの膨大な数が売られていることから、市場の大きさがうかがえます。
進む中国のEVシフト化
中国では深刻な大気汚染問題のため国内の自動車メーカーを対象に、生産販売する車のうち、一定の割合を電気自動車(EV)またはプラグインハイブリッド車(PHV/PHEV)にしなければならないという「NEV規制」を、2018年から導入する見込みです。その一定の割合ついては、2018年には8%、2019年には10%、2020年には12%にするとされています。
EVまたはPHV/PHEVを作ることで「新エネルギー車ポイント」が付加されますが、メーカーは、各メーカーごとに定められたポイントまで獲得しなければならず、達さなかった場合、不足分のポイントを他のメーカーから購入するなどしなければなりません。特に外資系メーカーは中国でEVやPHV/PHEVをほとんど生産しておらず、この規制は高いハードルとなります。
参考:中国は電気自動車(EV)に舵を切った。日本の戦略は? − ニューズウィーク日本版 (2017/11/01)
ヨーロッパ全体 販売台数
2017年8月はヨーロッパ全体で2万2305台販売されました。2016年8月は1万3274台であり、前年同月比は68.0%増です。
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Renault Zoe | 2152 | +151.1% |
2.Volkswagen e-Golf | 1694 | +214.8% |
3.Volkswagen Passat GTE | 1352 | +47.5% |
4.Mitsubishi Outlander PHEV | 1204 | +17.1% |
5.BMW i3 | 1149 | -14.6% |
6.Mercedes GLC350e | 1002 | --- |
7.Nissan Leaf | 993 | +14.2% |
8.Audi A3 e-Tron | 904 | +237.3% |
9.Tesla Model S | 766 | -10.9% |
10.BMW 225xe Active Tourer | 692 | +54.1% |
11.BMW 530e | 627 | --- |
12.Hyundai Ioniq Electric | 620 | --- |
13.Volkswagen Golf GTE | 616 | -27.7% |
14.BMW 330e | 592 | +18.1% |
15.Tesla Model X | 577 | --- |
16.Kia Soul EV | 570 | +48.0% |
17.Mercedes C350e | 512 | -29.2% |
18.Volvo XC90 T8 | 340 | +2.4% |
19.Nissan e-NV200 / Evalia | 301 | +19.4% |
20.BMW X5 40e | 279 | +38.8% |
国別 販売台数
ドイツ
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Audi A3 e-Tron | 537 | +1209.7% |
2.Volkswagen e-Golf | 475 | +779.6% |
3.Renault Zoe | 423 | +65.2% |
4.Kia Soul EV | 372 | +268.3% |
5.Mercedes C350e e) | 350 | +677.7% |
オランダ
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Tesla Model S | 157 | +21.7% |
2.Hyundai Ioniq Electric | 107 | --- |
3.Tesla Model X | 99 | +296.0% |
4.Renault Zoe | 70 | +400.0% |
5.Volkswagen e-Golf | 58 | +866.6% |
ノルウェー
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Volkswagen e-Golf | 996 | +136.5% |
2.BMW i3 | 390 | +33.1% |
3.Mitsubishi Outlander PHEV | 358 | +0.5% |
4.Volkswagen Passat GTE | 356 | +60.3% |
5.Nissan Leaf | 264 | -20.4% |
スウェーデン
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Volkswagen Passat GTE | 614 | +29.5% |
2.Kia Optima PHEV | 181 | --- |
3.Mitsubishi Outlander PHEV | 176 | -3.4% |
4.Renault Zoe | 111 | +516.6% |
5.Hyundai Ioniq Electric | 71 | --- |
アメリカ
2017年8月 | 前年同月比 | |
1.Tesla Model S | 2150 | -36.0% |
2.Chevrolet Bolt | 2107 | --- |
3.Toyota Prius Prime | 1820 | +45400.0% |
4.Tesla Model X | 1575 | -4.7% |
5.Chevrolet Volt | 1445 | -44.0% |
本データは、EV/PHV/PHEV販売台数調査ブログEV SALESでの公表データを元に作成しています。実際の販売台数と多少誤差があることもございます。おおよその目安としてご参照いただけますよう、予めご了承ください。